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Marcel Brokbartold

• Heavy metals in soils derived from red lead anti-corrosion paint may occur in the vicinity of steel constructions. The potential of contaminated sites is high, since in Germany alone about 200,000 high voltage pylons potentially coated with red lead paint exist. Through deterioration, restoration or mending jobs heavy metals derived from the red lead anti-corrosion paint compounds and particles are deposited on soils beneath steel constructions. In order to characterize the plant availability and mobility of lead and other heavy metals in these soils, plant experiments under greenhouse and field conditions, extraction experiments, solubility studies as well as analyses of lead minerals and soluble lead species were conducted with contaminated soils and with model lead compounds. The investigations clearly show that the water solubility of red lead has been grossly underestimated in the past which in turn increases the environmental relevance of this contamination.
• Böden im Umfeld von mit bleimennigehaltiger Korrosionsschutzfarbe behandelten Stahlbauwerken weisen häufig erhöhte Schwermetallgehalte auf. Allein in Deutschland stehen rund 200.000 potenziell betroffene Hoch- und Höchstspannungsmasten, die bis in die 70er Jahre mit bleihaltigen Anstrichen behandelt worden sind. Diese Arbeit widmet sich dem Mobilitätsverhalten von Schwermetallen, im wesentlichen Blei, die durch Revisionsarbeiten oder Verwitterung im Umfeld relevanter Stahlbauwerke in Böden eingetragen wurden bzw. werden. Dazu sind Pflanzenversuche unter Gewächshaus- und Freilandbedingungen, Extraktionsversuche, Versuche zur Löslichkeit von Bleimennige als Hauptschwermetallträger der Anstriche, sowie Bleispezies- u. Bleimineralphasencharakterisierungen durchgeführt worden. Die Mobilität von mennigebürtigem Blei wurde in den letzten Jahrzehnten offensichtlich massiv unterschätzt, sodass die Umweltrelevanz deutlich höher ist als dies aus den Gesamtbleigehalten der Böden abzuleiten wäre.